MOOG直動電液伺服閥維修故障

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MOOG直動電液伺服閥維修故障

 在控制線圈的輸入電流為零時，左右導磁體各自形成兩個小磁回路，由于兩塊磁鋼的磁感應強度相等，導磁體的材料相同，在氣隙1和氣隙2的磁通量相等，銜鐵保持在中位，此時無力輸出。當控制信號有信號輸入時，則產(chǎn)生一控制磁通，如圖1所示，此時氣隙2的合成磁通量變大，而氣隙1的合成磁通量變小，銜鐵失去平衡，克服彈的彈簧力移動。如果控制信號反向時，銜鐵產(chǎn)生的力的方向相反，即移動方向也相反。          
2.2  直動式電液伺服閥的工作原理   
一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上,電子線路在直線力馬達產(chǎn)生一個脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器使閥芯位置傳感器（LVDT）勵磁，經(jīng)解調(diào)后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較，閥芯位置控制器產(chǎn)生一個電流給直線力馬達，力馬達驅(qū)動閥芯，一直使閥芯移動到指令位置，閥芯的位置與指令信號成正比，伺服閥的輸出流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù)。

 直動式電液伺服閥的驅(qū)動裝置是永磁式力馬達，用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制，對中彈簧使閥芯保持中位，直線力馬達克服彈簧對中力使閥芯在兩個方向均能偏離中位，平衡在一個新的位置，這就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處，閥芯位置閉環(huán)控制電子線路固化為集成塊，用特殊的連接技術固定在電液伺服閥內(nèi)。直動式電液伺服閥同傳統(tǒng)的噴嘴擋板式系列電液伺服閥相比，主要有以下的不同。