伺服閥可以將小功率的微弱電氣輸入信號轉為較大功率的液壓能（壓力以及流量）輸出，多以在對元件進行維護和清潔時要求很高，相關工作人員在進行伺服閥維修這方面工作時必須重視起來。

 

　　伺服閥閥芯在工作進程里邊有哆嗦動作，依據這個故障我們能夠判別為液壓伺服油缸動作不良，液壓油在暫時工作進程里會氧化焦化，會發(fā)生金屬屑，下降液壓油的質量，致使故障的緣由主要能夠分紅電氣和機械兩部分，由于電氣故障處理起來對比快，為了趕快的MOOG伺服閥維修，所以要從電氣處理開端。

 

　　伺服閥作為污染相對對比靈敏的一種液壓件，除使用過濾器外，還需求守時更換油路里邊的濾芯，液壓油里邊的污染物致使伺服閥的阻塞和污染，守時的有規(guī)則的放掉濾油器里邊存油，伺服閥就不易積壓污物，然后延伸伺服閥的壽數，在伺服閥某些當地的油還處在停止狀況，需求守時的使用潔凈的液壓油來更換，以避免蛻變的液壓油會影響元件使用。

 

　　介紹幾種MOOG伺服閥維修作中遇到故障：

 

　　1滑閥放大器部分a刃邊磨損：原因為磨損。引起泄漏，流體躁聲大，零偏大，系統不穩(wěn)定。b徑向濾芯磨損：原因為磨損。引起泄漏增大，零偏增大，增益下降。c滑閥卡滯：原因為油液污染，滑閥變形。引起波形失真，卡死。

 

　　2噴嘴擋板部分a噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞：原因為油液污染。引起頻響下降，降低，嚴重的引起系統不穩(wěn)定。b濾芯堵塞：原因為油液污染。引起頻響下降，分辨率降低，嚴重的引起系統擺動。

 

　　3力矩馬達部分a線圈斷線：引起閥不動作，無電流。b銜鐵卡住或受到限位：原因為工作氣隙內有雜物，引起閥門不動作。c球頭磨損或脫落：原因為磨損，引起伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調整。d緊固件松動：原因為振動，固定螺絲松動等，引起零偏增大。e彈簧管疲勞：原因為疲勞，引起系統迅速失效，伺服閥逐漸產生振動，系統震蕩，嚴重的管路也振動。f反饋桿彎曲：疲勞或人為損壞，引起閥不能正常工作，零偏大，控制電流可能到大。4其它部分a密封件老化：壽命已到或油液不符。引起閥內外滲油，可導致伺服閥堵塞。